Eine der ersten Kreationen neben dem "Manx" waren der EMPI "Imp" und Berrys "Mini T".
Der "Mini T" zierte neben dem "Imp" und Barris "T" das Titelblatt der September Ausgabe 1970 des legendären HOT ROD-Magazins. Die Redaktion war sich damals sicher: diese Buggys läuteten eine neue Generation von "Street-Roadstern" ein.
Die Form des "Mini T" orientierte sich stark an die Ford "T" Hot Rods. Aber aufgrund seiner knappen Abmessungen hatte er passenderweise den Namen "Mini T".
Ultrabreite Alufelgen, auffällige Flitter-Lackierungen und sogar eine Version mit C-Cab-Hardtop sorgten für Begeisterung für dieses eigenständige Buggy-Modell.
Wer mehr Platz für die ganze Familie brauchte, für den gab es auch ein 4-sitziges Modell, den "Mini T IV".
